所有新势力均未超过3万辆
黑料不打烊新势力这边，据小米汽车，2月交付量超过2万辆，1月交付量超39000辆；据零跑汽车，2月交付量为28067辆，1月为32059辆；据理想汽车，2月交付量为26421辆，1月为27668辆；据蔚来汽车，2月交付量为20797辆，1月为27182辆；据小鹏汽车，2月交付量为15256辆，1月为20011辆；据极氪汽车，2月交付量为23867辆，1月为23852辆；据鸿蒙智行，2月交付量为28212辆，1月为57915辆；据岚图汽车，1-2月共计交付18873辆，其中1月交付10515辆。传统车企方面，据比亚迪集团，2月销量为190190辆，1月为210051辆，去年同期为322846辆；据奇瑞集团，2月销量为160765辆，1月为200269辆，去年同期为180932辆；据吉利汽车，2月销量为206160辆，1月为270167辆，去年同期为204910辆；据长城汽车，2月销量72594辆，1月为90312辆，去年同期为77883辆；据上汽集团，1-2月累计销售59.7万辆，其中2月销量26.9万辆。
从各家车企的交付量数据来看，2月普遍遇冷。相比1月份头部新势力车企在4万辆左右竞争的格局，2月份新势力集体落入2-3万辆区间，部分车企甚至落入2万辆以下。这其中问界和小鹏的下滑最为明显，1月问界销量为40016辆，而2月整个鸿蒙智行“五界”的销量还不到3万辆；小鹏少了接近5000辆，虽然还未滑落至新势力倒数，但情况也不乐观。黑料杂谈
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